你是不是也曾經揪過一次團購，訂單破百，卻沒賺到什麼？
還要處理對帳、對貨、出貨、售後，忙得團團轉，最後連自己都虧了運費。
或是你正在家帶小孩，一邊顧家庭，一邊想著「有沒有什麼能多賺一點的機會？」
不求大富大貴，只想補貼家用、安心過生活。
又或者，你每天都在滑手機、拍影片，經營自己的小小社群，
如果這些流量、分享、推薦，能為你帶來實際收入，
是不是會讓你更有動力、更有成就感？
「億電商」，就是為了解決多數人做電商最頭痛的問題：
你想賺錢，但不想囤貨、不會經營網站、不想燒錢買廣告。
沒問題，我們把這些通通處理好。
圖示：我們擁有非常專精市場的顧問協助您開發市場
億電商是一個從臺灣做到越南的跨境電商平臺
讓你只要會一件事：「分享」就能開始經營副業、累積回饋、甚至打造團隊。
平臺提供完整支援：
✔ 商品翻譯越文
✔ 會員制度 × 店長獎金 × 代理分潤
我們把電商變簡單、變透明、變得人人都能參與。
所以你不需要背景，不用很會賣東西，
只要你願意分享、想多一份收入，我們就是你的後盾。
而你推薦的每一位，不論他是買東西、賣東西、開團購、當代理商，
你都能持續收到：
🔹 展店津貼（每人1000元）
🔹 商品零售獎金
🔹 消費分紅（L5起可領）
🔹 甚至代理商分潤，最高到三層
這不是那種虛無的獎金表，而是你一推薦、平臺一成交，
錢就進來，回饋馬上看得到。
✅ 如果你是團媽、團爸、開團購店的
✅ 如果你做電商、經營品牌、跑直播、拍短影音
✅ 或你只是想多一份收入、拓展副業版圖
圖示：每一季都有越南的考察，讓你了解越南的商機
你會發現，在億電商，光是把你原本在做的事情搬過來，就能開始賺錢。
我們平臺上有很多人，一開始只是想「試試看」。
有的是帶孩子的媽媽，有的是做團購的小店長，還有不少是拍短影音的創作者。
他們有的才加入一兩週，就靠著分享商品、介紹朋友，每月多了一筆穩定的被動收入。
甚至有店長，短短一個月就拓展了代理團隊，開始月月領展店津貼與分紅。
我們最常聽到的一句話是：
「原來我不用硬賣東西，只是把在做的事搬過來，就開始賺了。」
這不是特例，而是我們設計這個制度的初衷：讓人人都能參與、都能賺。
與我們立即聯繫了解更多
如果你現在也想多一份收入，
如果你也曾經在網路上賣過東西、揪過團、經營過社群、拍過影片，
那麼億電商就是屬於你的機會
📌 加入我們，不用囤貨、不用綁約，從分享開始，輕鬆開啟你的跨境副業。
📩 想了解制度細節？歡迎私訊我 / 留言「+1」/ 點我看更多（依平臺不同替換）
事業群網站：https://funvntour.com/
LINE線上諮詢：https://lihi.cc/Oomvf
雲林億電商說明會PPT重點
你可能過去也想經營副業、做電商，但卡在沒貨源、沒資金、沒時間。彰化億電商說明會簡報內容
我們創造「億電商」，就是為了讓這些障礙通通消失。越南人習慣用FB還是TikTok
在這裡，不用囤貨、不用自己開網站、不用燒錢買廣告，員林億電商說明會簡報內容
你只要「分享商品」，就能開始賺回饋、領展店津貼，還有機會拓展團隊，創造穩定收入。億電商代理商升級條件有哪些
只要推薦兩位朋友加入店長，你的月費就直接回本。億電商海外代理夥伴心得
只要分享好產品，你的帳戶就會一筆一筆累積實際獎金。苗栗億電商團隊分級制度
而這一切，你可以在手機上、在家裡、在工作之餘，簡單就做到。彰化億電商會員升級條件
我們已經準備好完整的制度與支援團隊，
不論你是團媽、創作者、品牌商、自由業者，甚至只是想多一份收入的人，桃園億電商線上直播分享會
現在，就是你展開行動的最好時機。
余光中：記憶像鐵軌一樣長 我的中學時代在四川的鄉下度過。那時正當抗戰，號稱天府之國的四川，一寸鐵路也沒有。不知道為什么，年幼的我，在千山萬嶺的重圍之中，總愛對著外國地圖，向往去遠方游歷，而且見到月歷上有火車在曠野奔馳，曳著長煙，便心隨煙飄，悠然神往，幻想自己正在那一排長窗的某一扇窗口，無窮的風景為我展開，目的地呢，則遠在千里外等我，最好是永不到達，好讓我永不下車。那平行的雙軌從天邊疾射而來，像遠方伸來的雙手，要把我接去未知；不可久視，久視便受它催眠。 鄉居的少年那么神往于火車，大概是因為它雄偉而修長，軒昂的車頭一聲高嘯，一節節的車廂鏗鏗跟進，那氣派真是懾人，繼續單調而催眠，也另有一番情韻。過橋是俯瞰深谷，真若下臨無地，躡虛而行，一顆心，也忐忐忑忑呆災半空。黑暗迎面撞來，當頭罩下，一點準備也沒有，那時過山洞。驚魂未定，兩壁的回聲轟動不絕，你已經愈陷愈深，沖進山岳的盲腸去了。光明在山的那一頭迎你，先是一片幽昧的微熹，遲疑不決，募地天光豁然開朗，黑洞把你吐回給白晝。這一連串的經驗，從驚到喜，中間還帶著不安和神秘，歷時雖短而印象很深。 坐火車最早的記憶是在十歲。正是抗戰第二年，母親帶我從上海乘船到安南，然后乘火車北上昆明。滇越鐵路與富良江平行, 依著橫斷山脈蹲距的余勢, 江水滾滾向南,車輪鏗鏗向北.也不知越過多少橋, 穿過多少山洞。 我靠在窗口, 看了幾百里的桃花映水, 真把人看得眼紅、眼花。 入川之后，剛亢的鐵路只能在山外遠遠喊我了。一直要等勝利還都，進了金陵大學，才有京滬路上疾駛的快意。那是大一的暑假，隨母親回她的故鄉武進，鐵軌無盡，伸入江南溫柔的水鄉，柳絲弄晴，輕輕地撫著麥浪。可是半年后再坐京滬路的班車東去，卻不再中途下車，而是直達上海。那是最難忘的火車之旅了：紅旗渡江的前夕，我們倉皇離京，還是母子同行，幸好兒子已經長大，能夠照顧行李。車廂擠得像滿滿一盒火柴，可是乘客的四肢卻無法像火柴那么排得平整，而是交肱疊股，磨肩錯臂，互補著虛實。母親還有座位。我呢，整個人只有一只腳半踩在茶幾上，另一只則在半空，不是虛懸在空中，而是斜斜地半架半壓在各色人等的各色肢體之間。這么維持著“勢力平衡”，換腿當然不能，如廁更是妄想。到了上海，還要奮力奪窗而出，否則就會被新涌上來的回程旅客夾在中間，夾回南京去了。 來臺之后，與火車更有緣分。什么快車慢車、山線海線，都有緣在雙軌之上領略，只是從前路上的東西往返，這時，變成了縱貫線上的南北來回。滾滾疾轉的風火輪上，現代哪吒的心情，有時是出發的興奮，有時是回程的慵懶，有時是午晴的遐思，有時是夜雨的寂寞。大玻璃窗招來豪闊的山水，遠近的城村；窗外的光景不斷，窗內的思緒不絕，真成了情景交融。尤其是在長途，終站尚遠，兩頭都搭不上現實，這是你一切都被動的過渡時期，可以絕對自由地大想心事，任意識亂流。 餓了，買一盒便當充午餐，雖只一片排骨，幾塊醬瓜，但在快覽風景的高速動感下，卻顯得特別可口。臺中站到了，車頭重重地喘著氣，頸掛著零食拼盤的小販一擁而上。太陽餅、鳳梨酥的誘惑總難以拒絕。照例一盒盒買上車來，也不一定是為了有多美味，而是細嚼之余有一股甜津津的鄉情，以及那許多年來，唉，從年輕時起，在這條線上進站、出站、過站、初旅、重游、揮別、重重疊疊的回憶。 最生動的回憶卻不在這條線上，在阿里山和東海岸。拜阿里山是在十二年前。朱紅色的窄軌小火車在洪荒岑寂里盤旋而上，忽進忽退，忽蠕蠕于懸崖，忽隱身于山洞，忽又引吭一呼，回聲在峭壁間來回反彈。萬綠叢中牽曳著這一線媚紅，連高古的山顏也板不起臉來了。 拜東岸的海神卻在三年以前，是和我一同乘電氣化火車從北回歸線南下。浩浩的太平洋啊，日月之所出，星斗之所生，畢竟不是海峽所能比，東望，是令人絕望的水藍世界，起伏不休的咸波，在遠方，搖撼著多少個港口多少船只，捫不到邊，探不到底，海神的心事就連長錨千丈也難窺。一路上怪壁礙天，奇巖鎮地，被千古的風浪刻成最丑也最美的形貌，羅列在岸邊如百里露天的藝廊，刀痕剛勁，一件件都鑿著時間的簽名，最能滿足狂士的“石癖”。不僅岸邊多石，海中也多島。火車過時，一個一個島嶼都不甘寂寞，跟它賽跑起來。畢竟都是海之囚，小的，不過跑三兩分鐘，大的，像海龜島，也能追逐十幾分鐘，就認輸放棄了。 薩洛揚的小說里，有一個寂寞的野孩子，每逢火車越野而過，總是興奮地在后面追趕。四十年前在四川的山國里，越洋過海，坐的卻常是飛機，而非火車。飛機雖可想成莊子的逍遙之游，列子的御風之旅，但是并不耐看。哪像火車的長途，催眠的節奏，多變的風景，從櫥窗里看出去，又像是在人間，又像駛出了世外。所以在海外旅行，凡鏗鏗的雙軌能到之處，我總是站在月臺——名副其實的“長亭”——上面，等那陽剛之美的火車轟轟隆隆其勢不斷的踹進站來，來載我去遠方。 在美國的那幾年，坐過好多次火車，在愛奧華城讀書的那一年，常坐火車去看劉鎏和孫璐。美國是汽車王國，火車并不考究。去芝加哥的老式火車頗有十九世紀遺風，坐起來實在不大舒服，但沿途的風景卻看之不倦。尤其到了秋天，原野上有一股好聞的焦味，太陽把一切成熟的東西焙得更成熟，黃透的楓葉雜著赭盡的橡葉，一路艷燒到天邊，誰見過那樣美麗的“火災”呢？過密西西比河，鐵橋上敲起空曠的鏗鏘，橋影如網，到暮色在窗，芝城的燈光迎面漸密，那黑人老車掌就喉音重濁地喊出站名：Tanglewood! 有一次，從芝城坐火車回愛奧華城。正是耶誕假后，滿車都是回校的學生，大半還背著，拎著行囊，更顯得擁擠。我和好幾個美國學生擠在兩節車廂之間，等于站在老火車軋軋交掙的關節上，又凍又渴，飲水的紙杯在眾人手上，從廁所一路上傳到我們跟前。更嚴重的問題是不能去廁所，因為連那里也站滿了人。火車原已誤點，偏偏隆冬的膀胱最容易注滿。終于“滿載而歸”，一直熬到愛大的宿舍。一瀉之余，頓覺身輕若仙，重心全失。 美國火車經常誤點，真是惡名昭彰。我在美國下決心學開汽車，完全是給老天爺激出來的。火車誤點，或是半途停下來等到地老天荒，甚至為了說不清楚的深奧原因向后倒開，都是最不浪漫的事。幾次耽誤，我一怒之下，決定把方向盤握在自己手里，不問山長水遠，都可即時命駕。執照一到手，便與火車分道揚鑣，從此我俜我的高速路，它敲它的雙鐵軌。不過在高速路旁，偶見迤迤的列車同一方向疾行，那修長而魁偉的體魄，那穩重而剽悍的氣派，尤其時在天高云遠的西部，仍令我心動。總忍不住要加速去追趕，興奮得像西部片里馬背上的大盜，直到把它追進了山洞。 一九七六年去英國，周榆帶我和彭歌去劍橋一游。我們在維多利亞車站的月臺上候車，匆匆來往的人群，使人想起那許多著名小說里的角色，在這“生之旋渦”里卷進又卷出的神色與心情。火車出城了，一路上開得不快，看不盡人家后院曬著的衣裳，和紅磚翠梨之間明艷而動人的園藝。那年西歐大旱，耐干的玫瑰卻恣肆著嬌紅。不過是八月底，英國給我的感覺卻是過了成熟焦點的晚秋，盡管是遲暮了，仍不失為美人。到劍橋飄起菲菲的細雨，更為那一幢幢嚴整雅潔的中世紀學院平添了一分迷朦的柔美。經過人文傳統日琢月磨的景物，究竟多一種沉潛的繡逸氣韻，不是鋁光閃閃的新廈相比。在空幻的雨氣里，我們撐著黑傘，踱過劍河上的石洞拱橋，心底回旋的石米爾頓牧歌中的抑揚名句，不是秒硤石才子的江南鄉音。紅磚與翠藤可以為證，半部英國文學史不過是這河水的回聲。雨氣終于濃成暮色，我們才揮別了燈暖如桔的劍橋小站。往往，大旅途里最具風味的，是這種一日來回的“便游”（sidetrip)。 兩年后我去瑞典開會，回程順便一游丹麥與德國，特意把斯德哥爾摩到哥本哈根的機票，換成黃底綠字的美麗的火車票。這一回程如果在云上直飛，一小時便到了，但是在鐵軌上輪轉，從上午八點到下午四點半，卻足足走了八個小時。云上之旅海天一色，美得未免抽象。風火輪上八個小時的滾滾滑行，卻帶我深入瑞典南部的四省，越過青青的麥田和黃艷艷的薺菜花田，攀過銀樺蔽天杉柏密矗的山地，渡過北歐之喉的峨瑞升德海峽，在香熟的夕照里駛入丹麥。瑞典是森林王國，火車上凡是門窗幾椅之類都用木制，給人的感覺溫厚可親。車上供應的午餐是烘面包夾鮮蝦仁，灌以甘冽的嘉士伯啤酒，最和我的胃口。瑞典南端和丹麥北部這一帶，陸上多湖，海中多島，我在詩里曾說這地區是“屠龍英雄的澤國，佯狂王子的故鄉”，想象中不知有多陰郁，多神秘。其實，那時侯正是春夏之交，緯度高遠的北歐日長夜短，柔藍的海峽上，遲暮的天色久久不肯落幕。我在延長的黃昏里獨游哥本哈根的夜市，向人魚之港的燈影花香里，尋找疑真疑幻的傳說。 西德之旅，從杜塞爾多夫到科隆的一程，我也改乘火車。德國的車廂跟瑞典的相似，也是一邊是狹長的過道，另一邊是方形的隔間，裝飾古拙而親切，令人想起舊世界的電影。乘客稀少，由我獨占一間，皮箱和提袋任意堆在長椅上。銀灰與桔紅相映的火車沿萊茵和南下，正自然瀏覽河景，查票員說科隆到了。剛要把行李提上走廊，猛一轉身，忽然瞥見蜂房蟻穴的街屋之上峻然拔起兩座黑黝黝的尖峰，瞬間的感覺，極其突兀而可驚，定下神來，火車已經駛進那一雙怪物，峭峻的尖塔下原來還整齊地繞著許多小塔，鋒芒逼人，拱衛成一派森嚴的氣象，那么崇高而神秘，中世紀哥特式的肅然神貌聳在半空，無聞于下界瑣細的市聲。原來是科隆的大教堂，在萊茵河畔頂天立地已七百多歲。火車在轉彎。不知道是否因為微側，竟感覺那一對巨塔也峨然傾斜，令人吃驚。不知飛機回降時成何景象，至少火車進城著一幕十分壯觀。 三年里去里昂參加國際筆會的年會，從巴黎到里昂，當然是乘火車，為了深入法國東部的田園詩里，看各色的牛群，或黃或黑，或白底而花斑，嚼不勁草原緩坡上遠連天涯的芳草萋萋。陌生的城鎮，點名一般地換著站牌。小村更一現即逝，總有白楊或青楓排列于鄉道，掩映著粉墻紅頂的村舍，襯以教堂的細瘦尖塔，那么秀氣地指著遠天。席思禮、畢沙羅，在初秋的風里吹弄著暮迪嗎？那年法國剛通了東南線的電氣快車，叫做Le TGV(Train a Grande Vitesse)，時速三百八十公里，在報上大勢宣揚。回程時，法國筆會招待我們坐上這嬌紅的電鰻；由于座位是前后相對，我一路竟倒騎著長鰻進入巴黎。在車上也不覺得怎么“風馳電掣”，頗感不過如此。今年初夏和紀綱、王藍、健昭、揚牧一行，從東京坐子彈車射去京都，也只覺得其“穩健”而已。車到半途，天色漸昧，正吃著鰻魚佐飯的日本便當，吞著苦澀的札幌啤酒，車廂里忽然起了騷動，驚嘆不絕。在鄰客的探首指點之下，訝見富士山的雪頂白矗晚空，明知其為真實，卻影影綽綽，像一篇可怪的幻象。車行級快，不到三五分鐘，那一影淡白早已被近丘所遮。那樣快的變動，敢說浮士繪的畫師，戴笠跨劍的武士，都不曾見過。 臺灣中南部的大學常請臺北的教授前往授課，許多朋友不免每星期南下臺中、臺南或高雄。從前龔定庵奔波于北京與杭州之間，柳亞子說他“北駕南艤到白頭”。這些朋友在島上南北奔波，看樣子也會奔到白頭，不過如今是在雙軌之上，不是駕馬艤舟。我常笑他們是演《雙城記》。其實近幾十年來，自己在臺北與香港之間，何嘗不是如此？在臺北，三十年來我一直以廈門街為家。現在的汀洲街二十年前是一條窄軌鐵路，小火車可通新店。當時年少，我曾在夜里踏著軌旁的碎石，鞋聲軋軋地走回家去，有時在冬日的深宵，詩寫到一半，正獨對天地之悠悠，寒顫的汽笛聲會一路沿著小巷嗚嗚傳來，凄清之中有其溫婉，好像在說：全臺北都睡了，我也要回去了，你，還要獨撐這傾斜的世界嗎？夜半鐘聲到客船，那是張繼。而我，總還有一聲汽笛。 在香港，我的樓下是山，山下正是九廣鐵路的中途。從黎明到深夜，在陽臺下滾滾碾過的客車、貨車，至少有一百班。初來的時候，幾乎每次聽見過車過，都不禁要想起鐵軌另一頭的那一片土地，簡直像十指連心。十年下來，那樣的節拍也已聽慣，早成大寂靜里的背景音樂，與山風海潮合成渾然一片的天籟了。那輪軌交磨的聲音，遠時哀沉，近時壯烈，清晨將我喚醒，深宵把我搖醒，已經潛入了我的脈搏，與我的呼吸相通。將來我回去臺灣，最不慣的恐怕就是少了這金屬的節奏，那就是真正的寂寞了。也許應該把它錄下音來，用最敏感的機器，以備他日懷舊之需。附近有一條鐵路，就似乎把住了人間的動脈，總是有情的。 香港的火車電氣化之后，大家坐在冷靜如冰箱的車廂里，忽然又懷起舊來，隱隱覺得從前的黑頭老火車，曳著煤煙而且重重嘆氣的那種，古拙剛愎之中仍不失可親的味道。在從前那種火車上，總有小販穿梭于過道，叫賣齋食與“鳳爪”，更不少了的是報販。普通票的車廂里，不分三教九流，男女老幼，都雜雜沓沓地坐在一起，有的默默看報，有的怔怔望海，有的瞌睡，有的啃雞爪。有的閑閑地聊天，有的慷慨激昂地痛論國事，但旁邊的主婦并不理會，只顧著呵斥自己的孩子。如果你要香港社會的樣品，這里便是。周末的加班車上，更多廣州返來的回鄉客，一根扁擔，就挑盡了大包小籠。此情此景，總令我想起杜米葉（Honore Daumier)的名畫《三等車上》。只可惜香港沒有產生自己的杜米葉，而電氣化后的明凈車廂里，從前那些汗氣、土氣的乘客，似乎一下子不見了，小販子們也絕跡于月臺。我深深懷念那個摩肩抵肘的時代。站在今日畫了黃線的整潔月臺上，總覺得少了一點什么，直到記起了從前那一聲汽笛長嘯。 寫火車的詩很多，我自己都寫過不少。我甚至譯過好幾首這樣的詩。卻最喜歡土耳其詩人塔朗吉(Cahit Sitki Taranci)的這首： 去什么地方呢？這么晚了， 美麗的火車，孤獨的火車？ 凄苦是你汽笛的聲音， 令人記起了許多事情。 為什么我不該揮手舞手巾呢？ 乘客多少都跟我有親。(www.lz13.cn) 去吧，但愿你一路平安， 橋都堅固，隧道都光明。 一九八四年五月 余光中散文_余光中的詩 余光中的詩 余光中：鬼雨 余光中：從母親到外遇分頁：123
感嘆人生 1、莎士比亞說：再好的東西都有失去的一天。再深的記憶也有淡忘的一天。再愛的人，也有遠走的一天。再美的夢也有蘇醒的一天。該放棄的決不挽留。該珍惜的決不放手，分手后不可以做朋友，因為彼此傷害過！也不可以做敵人，因為彼此深愛過 2、幾米說：當你喜歡我的時候，我不喜歡你，當你愛上我的時候，我喜歡上你，當你離開我的時候，我卻愛上你，是你走得太快，還是我跟不上你的腳步，我們錯過了諾亞方舟，錯過了泰坦尼克號，錯過了一切的驚險與不驚險，我們還要繼續錯過。我不了解我的寂寞來自何方，但我真的感到寂寞。你也寂寞，世界上每個人都寂寞，只是大家的寂寞都不同吧。 3、劉心武說：不要指望，麻雀會飛得很高。高處的天空，那是鷹的領地。麻雀如果擺正了自己的位置，它照樣會過得很幸福！ 4、亦舒說：人們日常所犯最大的錯誤，是對陌生人太客氣，而對親密的人太苛刻，把這個壞習慣改過來，天下太平。 5、劉心武說：對不起是一種真誠，沒關系是一種風度。如果你付出了真誠，卻得不到風度，那只能說明對方的無知與粗俗！ 6、韓寒說：再累再苦就當自己是二百五再難再險就當自己是二皮臉 6、安妮寶貝說：當一個女子在看天空的時候，她并不想尋找什么。她只是寂寞。 7、遇見平凡說：緣分像一本書。翻的不經意會錯過童話讀得太認真又會流干眼淚。“ 8、張小嫻說：愛，從來就是一件千回百轉的事。不曾被離棄，不曾受傷害，怎懂得愛人？ 9、亦舒說：無論怎么樣，一個人借故墮落總是不值得原諒的，越是沒有人愛，越要愛自己。 10、劉心武說：與其討好別人，不如武裝自己；與其逃避現實，不如笑對人生；與其聽風聽雨，不如昂首出擊！ 11、張愛玲說：娶了紅玫瑰，久而久之，紅玫瑰就變成了墻上的一抹蚊子血，白玫瑰還是”床前明月光“；娶了白玫瑰，白玫瑰就是衣服上的一粒飯渣子，紅的還是心口上的一顆朱砂痣。 12、一個朋友很好，兩個朋友就多了一點，三個朋友就未免太多了。知音，能有一個已經很好了，不必太多，如果實在沒有，還有自己，好好對待自己，跟自己相處，也是一個朋友… 13、雪小禪說：我以為終有一天，我會徹底將愛情忘記，將你忘記，可是，忽然有一天，我聽到了一首舊歌，我的眼淚就下來了，因為這首歌，我們一起聽過。 14、郭敖說：我們始終都在練習微笑，終于變成不敢哭的人。 15、三毛說：不要害怕拒絕他人，如果自己的理由出于正當。當一個人開口提出要求的時候，他的心里根本預備好了兩種答案。所以，給他任何一個其中的答案，都是意料中的。 16、梓色心晴說：男人哭了，是因為他真的愛了~女人哭了，是因為她真得放棄了。” 17、玄漪說：能夠說出的委屈，便不算委屈；能夠搶走的愛人，便不算愛人。 18、張愛玲說：愛情本來并不復雜，來來去去不過三個字，不是我愛你、我恨你，便是算了吧、你好嗎、對不起。 19、馬云說：晚上想想千條路，早上醒來走原路。 20、饒雪漫說：這個世界欺騙了我，我必須給與還擊，我不會放掉任何一丁點兒屬于我的幸福，哪怕付出的代價是從此墜入地獄，我也在所不惜。 21、郭敖說：每個人一生之中心里總會藏著一個人，也許這個人永遠都不會知道，盡管如此，這個人始終都無法被誰所替代。（人生感悟 www.lz13.cn）而那個人就像一個永遠無法愈合的傷疤，無論在什么時候，只要被提起，或者輕輕的一碰，就會隱隱作痛。 22、GARVEN說：話是人說的，屁也是人放的，說話和放屁一樣，都是一口氣而已…… 23、三毛說：某些人的愛情，只是一種“當時的情緒”。如果對方錯將這份情緒當做長遠的愛情，是本身的幼稚。 24、張小嫻說：如果沒法忘記他，就不要忘記好了。真正的忘記，是不需要努力的。 25、人非草木說：再丑的人也能結婚，再美的人也會單身！~ 26、張愛玲說：因為愛過，所以慈悲；因為懂得，所以寬容。 27、年輕的情懷，喜歡一個人，愛一朵花，其實并沒有錯，在我們長大過程中；只要愛過，喜歡過就是美麗的。 28、蘋果最光輝的一刻就是砸在牛頓頭上！ 29、人不要等明天，因為沒有人知道自己有沒有明天。 30、人生的聚會是一種緣分，有時分離也是一種愛的祝福。 31、人生有些事，錯過一時，就錯過一世。 32、人生最重要的不是我們置身何處，而是我們將前往何處。 33、如果你想成功，那么你要記住：遺產為零，誠實第一，學習第二，禮貌第三，刻苦第四，精明第五。 34、如果你知道去哪﹐全世界都會為你讓路 35、如果人生是一段旅途，快樂與悲傷就是那兩條長長的鐵軌，在我身后緊緊跟隨。 36、如果是件好事，肯定錯過；如果是件壞事，必然發生。不希望發生的事結果便不發生，希望發生的事情其實現不了。 37、生命是屬于你的，你應該根據自己的愿望去生活。 38、世界上最遠的距離不是樹與樹的距離而是同根生長的樹枝卻無法在風中相依 39、完整的人生應有“三感”，使命感，失落感，危機感。 40、我們為什么而活著-為快樂，什么樣的人最美——自信的人；所以我們不但快樂，而且自信。 41、愛一個人最重要的也許不是山盟海誓和甜言蜜語，生活中的一些瑣事，更能體現他對你的用情，那才是愛的密碼。 42、大海的寬廣在于匯集大大小小的川流，生命的汪洋在于包容深深淺淺的緣分。 43、當一個人看清自己的航行路線是多么迂回曲折的，他最好依靠自己的良心作為領航員。而知道在適當的時候自動管束自己的人，人才能獲得真正的心態平衡，也才可能擁有幸福的家。 44、都說人往高處走，可是高處不勝寒。水往低處流，誰知低處納百川！ 45、對不起是一種真誠，沒關系是一種風度。如果你付出了真誠，卻得不到風度，那只能說明對方的無知與粗俗！ 46、對自己好點，因為一輩子不長；對身邊的人好點，因為下輩子不一定能夠遇見！ 47、互相寬容的朋友一定百年同舟；互相寬容的夫妻一定百年共枕；互相寬容的世界一定和平美麗。 48、機遇如清水，無處不可流；機遇如月光，有隙皆可存。 49、你在一生中，可以有所作為的時候只有一次。那就是現在，然而，許多人卻在悔恨過去和擔憂未來之中浪費了大好時光。 經典語錄：只要心是晴朗的，人生就沒有雨天 我讀懂了人生 人生的十門功課，送給三十而立的你們分頁：123
積極正能量的文案 一、在最平凡的生活里謙卑和努力，總有一天你會站在最亮的地方，活成自己曾經渴望的模樣。 二、世界上所有的驚喜和好運，都是你累積的人品和善良，希望善良的你，總會在某一節點得到命運的饋贈。 三、一個人最好的生活狀態，有自己的生活和情趣，努力完善自己。沒人愛時，專注自己，有人愛時，有能力擁抱彼此。 四、努力做一個善良的人，做一個心態陽光的人，做一個積極向上的人，用正能量激發自己，也感染身邊的朋友，你陽光，世界也會因你而精彩。 五、世上最美好的事莫過于——我長大，你未老；我有能力報答，你仍然健康。 六、希望我們都能夠做到，不僅仰望星空，心中有夢。且以快樂為舟，活在當下。 七、選擇任何一種生活方式，都有得有失。所以，不用羨慕什么，也不用抱怨什么。你所能做的，只是保持身體和內心的平靜，靜待美好。 八、每一份堅持都是成功的累積！只要相信自己，總會遇到驚喜！每一種生活都有各自的軌跡，記得肯定自己，不輕言放棄！每一個清晨都是希望的開始。 九、努力成為你最喜歡的那種人，就算不成功，至少你會喜歡這樣努力的自己。 十、生活中只有一種英雄主義，那就是認清生活的真相之后還是那么熱愛生活。 十一、人生，就是一個體驗的過程，不管是好的事情，壞的遭遇，不管是痛的事情，苦的感受，都是你人生中最精彩的課程。感謝傷害，教我們堅強，感謝經歷，讓我們成長！ 十二、和你同頻的人在一起，和鼓勵你前行的人在一起，和有趣的人在一起，和有正能量的人在一起。這樣，你會越來越快樂，越來越進步，越來越有趣，越來越優秀，越來越有正能量，你會慢慢活成一束光，照亮自己，最后順其自然照亮周圍的人。 十三、如果你避免不了，就得去忍受。不能忍受命中注定要忍受的事情，就無法迎接命中注定的美好。 十四、自己喜歡的東西，不要問別人好不好。你的生活不會因為別人的話變好，喜不喜歡的決定權還是在自己。 十五、夢想，是透過生命中最耀眼的陽光。而為了夢想而奮斗的青春，則是沿途最美好、最迷人的風光。 十六、成長是一個自我覺醒并自我修復的過程，從無聊到不無聊，從無所為到有所為，從迷茫到走出迷茫。 十七、與其指望遇到一個誰，不如指望自己能吸引那樣的人。 十八、不甘心的時候，就是在進步。痛苦的時候，就是在成長。 充滿陽光正能量的文案 1.堅持到底，才能笑到最后。人可以打敗自己，也可以成全自己。沒有人知道下一秒會發生什么，只要這一秒不放棄，下一秒就有可能會出現奇跡。成功的人不一定是那些條件最好、能力最強的，卻一定是那些意志最堅定、戰斗力最頑強的。只要不拋棄夢想，不放棄努力，你也可以見證奇跡！ 2.沒有人會為你的貧窮負責，卻有人為你的富有而喝彩，所以不要活在別人的嘴巴里，請做好自己。有路就大膽的去走，有夢就大膽的飛翔，若要成功，就要大膽去闖，大膽嘗試才是信仰。不敢做，不去闖，夢想就會變成幻想，前行的路不怕萬人阻擋，只怕自己投降，人生的帆，不怕狂風巨浪，只怕自己沒膽量！ 3.你若真見過那些強者打拼的樣子，就一定會明白，那些人之所以能達到別人到不了的高度，全是因為他們吃過許多別人吃不了的苦。這世上從來就沒有橫空出世的運氣，只有不為人知的努力。 4.世上沒有不彎的路，人間沒有不謝的花，人這一生能力有限，但是努力無限。努力做一個善良的人，做一個心態陽光的人，做一個積極向上的人，用正能量激發自己，也感染身邊的朋友，你陽光，世界也會因你而精彩！ 5.努力是一種生活態度，與年齡無關。所以，無論什么時候，千萬不可放縱自己，給自己找懶散和拖延的借口。對自己嚴格一點兒，時間長了，努力便成為一種心理習慣，一種生活方式。未必人人都可以做到優秀，但至少可以努力做到比昨天的自己更優秀。 6.如果你不相信努力和時光，那么成果就會是第一個選擇辜負你的。不要去否定你自己的過去，也不要用你的過去牽扯你現在的努力和對未來的展望。不是因為擁有希望你才去努力，而是去努力了，你才有可能看到希望的光芒。 7.人生，就要活得漂亮，走得鏗鏘。自己不奮斗，終歸是擺設。無論你是誰，寧可做拼搏的失敗者，也不要做安于現狀的平凡人。 8.生活是自己的，你選擇怎樣的生活，就會成就怎樣的你，與其抱怨這個世界不美好，不如用自己的努力，爭取更多的美好和幸運。 9.人生要走的路，沒有一條是容易的路，我們只能選擇一條更適合自己的路，然后憑借自己的努力，去決定自己的樣子，去過上最想要擁有的那一種生活。 10.你現在的付出，都會是一種沉淀，它們會默默鋪路，只為讓你成為更好的人。 11.不要輕言你是在為誰付出和犧牲，其實所有的付出和犧牲最終的受益人都是自己。人生是一場與任何人無關的獨自的修行，這是一條悲欣交集的道路，路的盡頭一定有禮物，就看你配不配得到。 12.不要把自己活得像落難者一樣，急著告訴所有人你的不幸。總有一天你會發現，酸甜苦辣要自己嘗，漫漫人生要自己過，你所經歷的在別人眼里都是故事，也別把所有的事都掏心掏肺的告訴別人，成長本來就是一個孤立無援的過程，你要努力強大起來，然后獨當一面。 13.與其擔心未來，不如現在好好努力，只有奮斗才能給你安全感。 14.生活不能等待別人來安排，要自己去爭取和奮斗；而不論其結果是喜是悲，但可以慰藉的是，你總不枉在這世界上活了一場。有了這樣的認識，你就會珍重生活，而必讀社世不恭；同時，也會給人自身注入一種強大的內在力量。 15.所有的努力，不是為了讓別人覺得你了不起，而是為了能讓自己打心里看得起自己。 16.不管多遠的路，都能走到盡頭；不論多深的痛苦，也會有結束的一天。背負明天的希望，在每一個痛并快樂的日子里，才能走得更加堅強；懷揣未來的夢想，在每一個平凡而不平淡的日子里，才會笑得更加燦爛。只要不放棄，就沒有什么能讓自己退縮；只要夠堅強，就沒有什么能把自己打垮！ 鼓勵團隊的正能量的文案 1.給自己一點掌聲，不只只是對空虛的靈魂的一種填充，更是在人生道路上經歷的風雨多了而對于生活的一種從容，兩份自信，三分欣賞以及四分責任。 2.不管心情如何，不論今天過得怎么樣，無論身在何方，請記得…微笑。人生沒有彩排，只有現場直播，所以每一件事都要努力做得最好！ 3.在工作中從完善到創新，是證明自我的價值，是自我進步的過程，是說明自我有信心，有潛質迎接挑戰的勇氣。 4.成功不是將來才有的，而是從決定去做的那一刻起，持續累積而成。 5.征服畏懼建立自信的最快最確實的方法，就是去做你害怕的事，直到你獲得成功的經驗。 6.沒有一種不通過蔑視忍受和奮斗就可以征服的命運。猶豫拖延將不斷滋養恐懼，行動是治愈恐懼的良藥，沒有恐懼才會有幸福生活。 7.要成功，就要時時懷著得意淡然失意坦然的樂觀態度，笑對自我的挫折和苦難，去做，去發奮，去爭取成功！ 8.盡管人們的社會經歷不一樣，走過的道路不一樣，然而人們的過失卻往往很相近。因此，聰明的人總是理解前人的教訓，而愚蠢的人恰恰相反。 9.一個能從別人的觀念來看事情，能了解別人心靈活動的人永遠不必為自己的前途擔心。 10.每個人都羨慕別人走上成功的路，但對的路要后來才知道是對的。你唯一可以做的，是在每個人生分叉點上，慎選你的路。 11.只要千百萬勞動者團結得像一個人一樣，跟隨本階級的優秀人物前進，勝利也就有了保證。 12.人生就像參加著一場馬拉松比賽，在奔跑的途中懦夫因疲憊而停下了腳步，而強者則憑著堅強的意志，奮力拼搏著各種壓力和困難，到達了終點收獲了成功。 13.再長的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開雙腳也無法到達。 14.生活再不如人意，都要學會自我溫暖和慰藉，給自己多一點欣賞和鼓勵。生活就是童話，只要心存美好，結局就會是美好。 15.能使你堅強的不是歡樂，而是悲傷，能使你堅持的不是歡欣，而是傷痕。 16.總有一些事，我們不愿它發生，卻必須接受；總有些東西，我們不想知道，卻必須了解；總有些人，我們不能沒有，卻必須學著放手。人只能自己去成全自己，這是現實。 激勵你奮發圖強的正能量文案 一、女人，不一定要有驚天動地的成就，但一定要有養活自己的能力，不管你是什么身份，什么年齡，永遠不要放棄一個女人該有的夢想和堅強！ 二、女人，請不要以帶孩子為名放棄自己的夢想！若干年后，也許孩子希望擁有的是一個時尚有夢想的媽媽，而不是一個只會掃地做飯的媽媽！ 三、曾經的自己拼盡全力在路上，為了自己心中的夢想而活；曾經的自己咬緊牙關勇敢堅強，為了自己所想的生活而活。而我今天的繼續遠行，是為了不辜負曾經的自己，是為了做和曾經一樣努力的自己，是為了對得起曾經的那份苦難承受和堅持。 四、當你感到悲哀痛苦時，就去學些什么東西。學習會使你永遠立于不敗之地。 五、即使未來一片迷茫，也要帶著勇敢堅強去闖。 六、沒有人可以讓我服輸，除非我不想贏！ 七、你墮落的時候，總有人在努力，你懶散的時候，自然有人在求上進，你覺得不如意的時候，有人過得比你更慘。所以，在這個世界上，總是有人過著你摒棄了的生活，也有人過著你期盼著的生活，更有人過著你現在一樣的生活。 八、千萬別放棄！有了第一次放棄，你的人生就會習慣于知難而退，可是如果你克服過去，你的人生就會習慣于迎風破浪地前進，看著只是一個簡單的選擇，其實影響非常大，會使你走向截然不同的人生。 九、親愛的自己，不要被外界環境所左右，想好了你想要的，就要心定，安心做好該做的事。 十、人生的游戲不在于拿了一副好牌，而在于怎樣去打好壞牌，世上沒有常勝將軍，勇于超越自我者才能得到后來的獎杯。 十一、人是不能太閑的，閑久了，努力一下就以為在拼命。別說你會盡力，努力，全力，用吃奶的力，這些都不是大的力，要使出自己的洪荒之力，一個人如果不逼自己一把，永遠不知道自己有多優秀。 十二、日子再窮，也不要掛在嘴邊，因為沒有人無故給你錢；工作再累，也不要抱怨，因為沒有人無條件替你干；生命再短，也不要隨意作踐，因為沒有人為你的健康買單；生活再苦，也不要失去信念，因為美好將在明天！ 十三、無論你犯了多少錯，或者進步得有多慢，你都走在了那些不曾嘗試的人的前面。 十四、向著目標奔跑，何必在意折翼的翅膀，只要信心不死，就看的見方向，順風適合行走，逆風更適合飛翔，人生路上什么都不怕，就怕自己投降。 十五、用樂觀的心態迎接困難，因為能打敗你的，只有你自己。 十六、這個世界上任何奇跡的產生都是經過千辛萬苦的努力而得的，首先承認自己的平凡，然后用千百倍的努力來彌補平凡。 十七、走自己的路，按自己的原則好好生活。即使有人虧待了你，時間也不會虧待你，人生更加不會虧待你。 十八、很多事，不是你想，就能做到的。很多東西，不是你要，就能得到的。很多人，不是你留，就能留住的。不要把什么都看得那么重。人生就怕什么都想計較，卻又什么都抓不牢。失去的風景，走散的人，等不來的渴望，全都住在緣分的盡頭。何必太執著，該來的自然來，會走的留不住。放開執念，隨緣是更好的生活。 >>>更多美文：勵志文案
E7215FVD4VE45WDG
新竹億電商推薦人制度內容板橋億電商獎金計算範例
南投億電商團隊分級制度 》億電商值得經營嗎？從回購率分析品牌競爭力找不到人做億電商怎麼辦 》億電商怎麼賺錢？完整收入來源全解密彰化億電商說明會重點筆記 》想靠億電商月入五位數？掌握這3種推廣技巧就夠了
